Что собой представляет монолитное строительство?
монолитное строительство это технология возведении конструкций из монолитного бетона это выглядит следующим образом:
непосредственно на стройплощадке монтируются специальные формы - опалубки, повторяющие контуры будущего конструктивного элемента (колонны, стены и т.д.),
в которые устанавливается по проекту каркас из арматуры и заливается бетон. После набора бетоном необходимой прочности получается готовый конструктивный элемент здания.
Опалубочные элементы либо демонтируются (при применении сборно-разборных опалубок), либо становятся частью стены (при использовании несъемной опалубки).
Степень трудоемкости этих процессов можно представить таким образом: устройство опалубки - 25 - 35%, армирование 15 - 25%, бетонирование и уход за бетоном 20 - 30%, распалубливание 20 - 30%.
Каковы преимущества монолитного домостроения?
предпочтение возведению зданий из монолита отдается по следующим причинам:
- Шаг конструкций при монолитном строительстве не имеет значения. В сборном - все конструкции имеют размеры, кратные определенному модулю; технология конструкций, выполняемых на заводе,
не позволяет быстро изменить форму оснастки. Поэтому архитекторы и проектировщики были привязаны к определенным типоразмерам и, как следствие, ограничены в принятии проектных решений.
- Монолитные здания легче кирпичных на 15 - 20%. Существенно уменьшается толщина стен и перекрытий. За счет облегчения веса конструкций уменьшается материалоемкость фундаментов,
соответственно удешевляется устройство фундаментов.
- Производственный цикл переносится на строительную площадку. При сборном домостроении изделия изготавливаются на заводе, привозятся на площадку, монтируются.
При изготовлении сборных конструкций закладываются допуски на всех технологических этапах, которые приводят к дополнительным трудозатратам при отделке стыков.
Если монолитное строительство ведется по четко отработанной схеме, то возведение зданий осуществляется в более короткие сроки.
Дело еще более упрощается, если есть возможность создать бетонный узел прямо на площадке. Кроме этого, качественно выполненная работа исключает необходимость мокрых процессов.
Стены и потолки практически готовы к отделке.
- Монолитное строительство обеспечивает практически «бесшовную» конструкцию. Благодаря этому повышаются показатели теплонепроницаемости и звуконепроницаемости.
- Также следует знать, что монолитные конструкции более долговечны. Если установленный проектировочный срок эксплуатации современных панельных домов -50 лет,
то построенных по монолитной технологии - не менее 2000.
- При такой технологии становится дешевле рабочая сила, трудозатраты осуществляются один раз. Расход снижается на 7-20%, а бетона-до 15% по сравнению с конструкциями из сборного железобетона.
- Благодаря современной конструкции опалубки возведение монолитных зданий теперь не носит сезонный характер, а стало возможным круглогодично.
- Благодаря своим технологическим особенностям монолитные дома более устойчивы к воздействию техногенных и иных неблагоприятных факторов окружающей среды, более сейсмоустойчивы.

Каковы недостатки технологии монолитного строительства?
Производственный цикл переносится на строительную площадку под открытым небом, а это значит, что дождь, снег, ветер, жара и холод будут создавать дополнительные трудности производству монолитных конструктивных элементов.
Особые сложности возникают при бетонировании в зимних условиях. Главная проблема состоит в замерзании несвязанной воды затворения в начальный период структурообразования бетона.
Если останавливается реакция гидратации - бетон не твердеет. При раннем замораживании вода при переходе в лед увеличивается в объеме примерно на 9% и вызывает значительные силы внутреннего давления,
которые нарушают неокрепшую структуру бетона. На поверхности зерен крупного заполнителя (щебня) и арматуры образовавшаяся ледяная пленка отжимает цементное тесто от арматуры и заполнителя,
что препятствует созданию плотной структуры после оттаивания бетона. При положительной температуре замерзшая вода превращается в жидкость, и процесс гидратации цемента возобновляется,
но нарушенные структурные связи в бетоне полностью уже не восстанавливаются. Конечная прочность «замороженного» бетона обычно примерно на 20% ниже проектной, также уменьшаются его плотность, водонепроницаемость, морозостойкость, долговечность.
Если до замораживания бетон наберет необходимую начальную прочность (критическую прочность по морозостойкости), то указанные неблагоприятные процессы снизят его прочностные показатели и физические свойства.

Какие организационно-технологические мероприятия необходимо проводить для исключения сложностей, возникающих при строительстве монолитного здания в зимний период?
- применение бетонных смесей с водоцементным отношением до 0,5;
- приготовление бетона на быстротвердеющих и высокоактивных цементах;
- в отдельных случаях повышение марки цемента или увеличение расхода цемента;
- подогрев компонентов бетонной смеси и воды;
- подготовка основания, на которое будет укладываться бетон;
- очистка арматуры и опалубки от снега и наледи;
- выдерживание необходимой температуры до набора бетоном критической прочности;
- распалубливание при температуре контактирующего слоя не ниже +5. Соответствующее технико-экономическое обоснование также позволяет определить возможность применения какого-либо из существующих методов зимнего бетонирования:
1. Метод «Термоса». Предварительно подогреваются заполнители и вода либо готовая бетонная смесь. Бетон, медленно остывая, а также используя теплоту, выделяющуюся при реакции твердения цемента, набирает заданную прочность.
Это наиболее экономичный способ, он хорошо сочетается с добавками-ускорителями и подходит для массивных конструкций.
2. Бетонирование с применением противоморозных добавок. В бетонную смесь на стадии ее приготовления вводятся добавки, понижающие температуру замерзания воды. Затраты труда при этом методе минимальны,
однако период набора критической прочности - самый продолжительный.
3. Электропрогрев бетона. Температура свежеуложенного бетона повышается до максимально допустимой и поддерживается до приобретения необходимой прочности посредством электричества. Необходимая прочность достигается в короткие сроки.
4. Конвективный прогрев бетона. Передача теплоты свежеуложенному бетону осуществляется через воздушную среду при помощи, например, электрокалориферов или тепловых пушек.
Этот метод может быть реализован в замкнутом пространстве, Отличается низкой трудоемкостью.
5. Греющая опалубка. Передача тепловой энергии обеспечивается благодаря непосредственному контакту с опалубкой, оснащенной нагревателями в виде греющих проводов, лент и т.п.
В греющую опалубку может быть переоборудована любая инвентарная опалубка.

монолитное домостроение небезопасно для здоровья, так как стены «не дышат»?
С точки зрения экологии лучше жить в деревянном доме, но монолитные здания по своей сути возведены из того же самого железобетона, что и панельные.
Только в современных технологиях применяются гораздо более чистые материалы, чем десять или пятнадцать лет назад, поэтому опасаться здесь просто нечего.

Как определить потребность в основных материалах при строительстве монолитного здания?
В среднем расход бетона на 1 м2 общей площади этажей составляет от 0,4 до 0,7 м3, стали - от 25 до 70 кг.

Какие цементы лучше использовать при изготовлении бетонов в монолитном строительстве?
Для высокоармированных и монолитных конструкций применяют портландцементы с пластифицирующими и гидрофобизирующими добавками.
Добавки вводят в портландцемент при помоле клинкера. По своей природе эти добавки аналогичны веществам, вводимым в бетонные смеси. В основном применяют пластификаторы (АПВ),
ускорители твердения (комбинированные с пластификаторами) и гидрофобизирующие. Введением АПВ достигается уменьшение потери активности цемента при длительном хранении; снижение водопотребности,
увеличение пластичности бетонных смесей, уменьшение их расслаиваемости и водоотделения; также увеличивается морозостойкость (за счет воздухововлечения) растворов, их коррозионная стойкость (повышение плотности камня) и др.
АПВ могут снижать скорость гидратации и твердения цемента (особенно в начальные сроки) Вместе с ними вводят добавки - ускорители твердения, которые также являются антифризами - снижают температуру замерзания воды.
Добавки-гидрофобизаторы образуют на поверхностях зерен цемента водоотталкивающие пленки. Цементы, модифицированные гидрофобизаторами, характеризуются пониженной гидроскопичностью и капиллярным подсосом.
Они способны длительное время сохранять активность при хранении даже в условиях повышенной влажности воздуха и не превращаться в комки при кратковременном воздействии воды.
Гидрофобно-пластифицирующие добавки влияют и на процессы твердения, способствуют образованию цементного камня с более однородной и мелкозернистой структурой.

Чем отличаются высокопрочные и высококачественные бетоны?
Использование добавок-модификаторов позволяет получать высокопрочные и высококачественные бетоны.
Под высокопрочными бетонами Международная организация по строительству подразумевает бетоны, имеющие прочность на сжатие в цилиндрах 60- 130 МПа.
Под высококачественными бетонами - бетоны с высокими эксплуатационными свойствами при водовяжущем отношении менее 0,4.
К непременным достоинствам таких бетонов относят улучшенную удобоукладываемость, перекачиваемость и прочность.

Какой металл лучше применяеть для изготовления арматурных каркасов при возведении монолитных зданий?
Круглая, горячекатаная и холодносплющенная сталь периодического профиля. Арматурную сталь и сетки следует предохранять от загрязнений и атмосферных воздействий.

Каковы требования к армированию монолитных бетонных конструкций?
От правильной укладки арматурных стержней зависит несущая способность бетонной конструкции. В консольных конструкциях, защемленных с одной стороны, арматуру укладывают в верхней части бетонной массы.
В конструкциях, защемленных с обеих сторон, стержни укладывают в нижних слоях. В наиболее ответственных конструкциях сталь распределяют равномерно по всей массе бетона, связывая в каркас.
Но в любом случае арматура должна находиться в толще бетона, приближаясь к краям на расстояние не менее 5 см.
При правильном соотношении вяжущих, заполнителей и арматуры получается мощная конструкция, способная выдержать огромные нагрузки.

Можно ли изготовить арматурный каркас непосредственно на стройплощадке?
Как правило, эти конструкции производятся на заводах, технологическая оснащенность которых позволяет применять наиболее эффективные способы сварки.
При сварке арматурного каркаса на строительном объекте эту работу следует поручать специалистам, имеющим спецподготовку и допуск к данному виду работ.
Ручная вязка арматуры может применяться лишь в исключительных случаях при выполнении мелких работ.

Что такое опалубка?
Опалубка это - совокупность элементов и деталей, предназначенных для придания требуемой формы монолитным бетонным или железобетонным конструкциям, возводимым на строительной площадке.
Выбор типа опалубки определяется характером бетонируемых конструкций или сооружений, соотношением их геометрических размеров, принятой технологией производства работ, климатическими условиями.

Из каких материалов изготавливаются сборно-разборные опалубки многократного применения?
Применение современных опалубочных систем в монолитном домостроении значительно повышает технологичность строительства. Сроки и качество возводимых конструкций во многом определяются применяемой опалубкой.
Для изготовления опалубки используют самые разные материалы. Элементы, воспринимающие основные нагрузки, выполняют преимущественно из стали и алюминиевых сплавов.
Сталь, используемая для изготовления несущих элементов опалубок, - оцинкованная или гальванизированная, с порошковым покрытием.
Покрытие не только защищает сталь от коррозии, но и обеспечивает быструю очистку опалубки в процессе эксплуатации.
Сталь, как известно, обладает высокой несущей способностью и хорошей сопротивляемостью деформациям, однако имеет высокую теплопроводность и значительную массу.
Поэтому, кроме стали, для производства опалубочных систем применяется и алюминий, точнее сплав алюминия и кремния (для повышения прочностных характеристик).
Алюминиевая опалубка легче стальной в 3 раза, что существенно уменьшает стоимость и трудоемкость транспортировки и монтажа опалубки, позволяет проводить работы без использования крана.
Но в то же время алюминиевые элементы менее ремонтопригодны (необходима сварка в аргоне) и больше подвержены деформации, чем стальные.
Использование древесины для изготовления элементов опалубки обусловлено ее относительно низкой ценой, небольшой массой, легкостью обработки и низкой теплопроводностью.
Для изготовления деревянных опалубочных элементов применяют преимущественно клееную древесину и фанеру. Клееные элементы обладают малой деформативностью и высокой прочностью.
Но древесина, как известно, имеет и существенный недостаток - гигроскопичность. Деревянные элементы подвержены короблению и разбуханию.
В связи с этим чаще используется ламинированная с фенолформальдегидным покрытием фанера, резко снижающая сцепление с бетоном.
При механических повреждениях деревянные элементы опалубки не всегда поддаются восстановлению, и значит, требуется их замена.

Что собой представляет фанера, применяемая при устройстве опалубок?
Для опалубочных щитов чаще всего применяются следующие виды фанеры: влагостойкая и ламинированная.
Влагостойкая фанера производится в основном из сосны, свойства которой обеспечивают не только привлекательный и гармоничный вид поверхности, но и отличные показатели прочности при невысоком весе.
Согласно ГОСТ3916.1-96, влагостойкой является фанера из высококачественного березового лущеного шпона толщиной от 1,15 мм до 1,9 мм, влажностью 6+2%.
Она проходит испытания в лаборатории для определения: предела прочности при скалывании по клеевому слою; предела прочности при растяжении вдоль волокон; предела прочности при статическом изгибе вдоль волокон; влажности.
Ламинированная поверхность, выдерживающая различные природные и химические условия; многослойная структура из березовой древесины, обеспечивающая исключительную прочность,
делают ламинированную фанеру незаменимой при устройстве многоразовой опалубки для монолитных работ.
Преимущества ламинированной фанеры:
- исключительная износостойкость и прочность;
- быстрый монтаж и легкая обработка;
- повышенная водостойкость;
- возможность комбинирования с другими материалами;
- варианты гладкой и тисненой поверхности;
- возможность выбора цвета и плотности пленки;
- большой формат листа.